Ein Inertgas-Luftentfeuchter für Schiffe muss Feuchtigkeit entfernen, ohne dabei unzulässige Drosselung auf der Gasseite oder Kondensatmitführung zu verursachen. Die Plattenwärmetauscher von SHPHE kombinieren Kühlung, Kondensatsammlung und Gas-Flüssigkeits-Trennung und bewältigen Wärmeübertragung und Entwässerung in einem einzigen Prozess.
Feuchtes Gas kann beim Abkühlen unter seinen lokalen Taupunkt Wasser freisetzen. Die Kondensation dieser Feuchtigkeit ist jedoch nur der erste Schritt: Die entstehenden Tröpfchen müssen abfließen und abgetrennt werden, bevor das Gas weiterströmen kann. Andernfalls kann Wasser in Kanälen zurückbleiben oder in Rohrleitungen und Behälter gelangen.
Auch für maritime Inertgassysteme gelten definierte Anforderungen an Sauerstoff, Druck und Sicherheit. Ein Luftentfeuchter unterstützt die Feuchtigkeitsregulierung; er stellt jedoch nicht selbstständig die Sauerstoffkonzentration her und ersetzt nicht die zugelassenen Inertgas-Sicherheitsfunktionen des Schiffes.

Plattenkühlung:Das feuchte Gas gibt Wärme an einen separaten Kühlkreislauf ab, wobei ein Teil des Wasserdampfs kondensiert.
Kondensatsammlung:Die Flüssigkeit fließt in einen Auffangbereich ab, anstatt auf den Wärmeübertragungsflächen zu verbleiben.
Gas-Flüssigkeits-Trennung:Im Abscheidebereich werden verbleibende Tröpfchen aufgefangen, bevor das aufbereitete Gas die Anlage verlässt.
Thermischer Kern, Kollektor und Abscheider müssen gemeinsam dimensioniert werden. Eine gute Kondensationsleistung kann einen zu kleinen Abfluss oder einen außerhalb seines Gasgeschwindigkeitsbereichs arbeitenden Abscheider nicht kompensieren.
| Eingabe- oder Annahmeartikel | Warum es benötigt wird |
|---|---|
| Gasstrom, Druck, Einlasstemperatur und Feuchtigkeitszustand | Definiert die thermische und die Feuchtigkeitsabfuhrbelastung |
| Kühlmitteltemperatur- und Durchflussbereich | Ermittelt die verfügbare Kondensationsleistung, insbesondere im Warmwasserbetrieb |
| Erforderliche Auslassbedingungen und zulässige Tropfenmitführung | Unterscheidet die Dampfabscheidung von der Flüssigkeitsabscheidung |
| Druckverlustzulage auf der Gasseite | Schützt die verfügbare Druckreserve des Systems. |
| Entwässerungs- und Wartungsanordnung | Behandelt Anforderungen an Schiffsbewegung, Zugang und Reinigung |
Gas- und Kühlkreislauf sind getrennt, doch diese Trennung beseitigt das Korrosionsrisiko nicht vollständig. Gaszusammensetzung, Kondensatchemie und Kühlmedium müssen jeweils berücksichtigt werden. Plattenlegierung, Gehäusedetails und Entwässerung sollten im Hinblick auf den tatsächlichen Einsatz im maritimen Bereich überprüft werden.
Der Artikel von SHPHE beschreibt eine Reinigungsstruktur oberhalb des Kühlers, die es ermöglicht, Ablagerungen mit zugelassener Reinigungsflüssigkeit abzuspülen. Die Reinigungschemikalien und das Verfahren zur Wiederinbetriebnahme müssen mit den gelieferten Materialien und den Systemanforderungen des Behälters kompatibel sein.

Der veröffentlichte Anwendungsbericht beschreibt eine Änderung des Wartungsintervalls von etwa monatlich auf über sechs Monate nach dem Austausch gegen den Plattenentfeuchter. Dieses Ergebnis bezieht sich auf die beschriebene Anlage. Das Wartungsintervall eines neuen Behälters hängt von Verschmutzungsgrad, Gasbelastung, Kühlmittelbedingungen sowie der Effektivität von Entwässerung und Reinigung ab.
Die Inbetriebnahmeprotokolle sollten daher den Druckabfall auf der Gasseite, die Ein- und Auslassbedingungen sowie die Kondensatableitung und -abscheidung an den vereinbarten Betriebspunkten umfassen. Diese Daten bilden eine aussagekräftigere Betriebsgrundlage als ein Kalenderintervall allein.
Bei der Überprüfung einer Entfeuchtungsaufgabe sind die Anforderungen an den Inertgasprozess und die Kühlwasserbedingungen anzugeben. Für die separate Behälterkühlung liefert SHPHE ebenfalls die benötigten Hilfsstoffe.Plattenwärmetauscher mit DichtungDie Flüssig-Flüssig-Anwendung sollte unabhängig von der Gastrennungsaufgabe des Luftentfeuchters bewertet werden.
Überprüfung eines Schiffsgaskühlungs- und Entfeuchtungsauftrags →